Preskočiť na obsah

Môj program pre Bratislavu a Bratislavský kraj

Program pre Bratislavu a Ružinov

Bratislava potrebuje najmä lepšie hospodárenie, mesto, ktoré sa stará o svoje základné funkcie a rozvoj budúcej infraštruktúry.

Toto sú oblasti, ktorým sa chcem venovať.

Doprava a infraštruktúra

  • Posilniť mestskú hromadnú dopravu, najmä priame a expresné spojenia medzi okrajovými časťami mesta a dôležitými cieľmi, ako sú nemocnice, školy či administratívne centrá.
  • Urýchliť opravy kritickej infraštruktúry vrátane mosta na Bojnickej ulici.
  • Výrazne zjednodušiť podmienky parkovacej politiky PAAS, menej zón, prehľadnejšie pravidlá, možnosť hotovostnej platby.
  • Pripraviť a presadzovať veľké dopravné projekty, ktoré Bratislava dlhodobo potrebuje – tretí bratislavský okruh, severnú tangentu, predĺženie Galvaniho ulice a napojenie na obchvat Vrakune, na Račiansku ulicu.
  • Zaviesť verejne dostupnú pasportizáciu ciest a chodníkov cez GIS portál.
  • Stanoviť jasné a verejné pravidlá na opravy chodníkov a ciest. O poradí opráv má rozhodovať technický stav, nie politické dohody.
  • Rozvíjať cyklodopravu rozumne a s dôrazom na bezpečnosť. Tam, kde je to vhodné, podporovať zmiešané koridory pre chodcov a cyklistov. Napríklad nový zmiešaný koridor od Trnavského mýta až po Zlaté piesky.
  • Doriešiť kompetencie medzi mestom a Národnou diaľničnou spoločnosťou pri údržbe mestskej diaľnice, nadjazdov a prístupových komunikácií.

Zodpovedné hospodárenie

  • Podporovať zmeny v rozpočte a úsporné opatrenia s cieľom významne znížiť absolútny dlh mesta.
  • Vytvárať solídnu rezervu pre budúce neočakávané udalosti.
  • Preskúmať efektivitu mestských podnikov a organizácií a zrušiť tie, ktoré neprinášajú primeranú hodnotu za peniaze daňovníkov, ako MIB a BCS.
  • Odmietam nezákonné zvyšovanie daní z nehnuteľností. Dane musia byť nastavené spravodlivo a predvídateľne.
  • Presadiť audit systému dane z nehnuteľností a postupnú automatizáciu podávania daňových priznaní na základe údajov z katastra.
  • Podporiť zrušenie odmien poslancom za dozorné rady – bez tak sú podľa výboru NR SR v rozpore so zákonom.

Rozvoj a údržba Bratislavy

  • Pripraviť nový územný plán s ohľadom na verejný záujem, malých vlastníkov pôdy, udržateľnosť a nie iba pre spriaznené finančné skupiny.
  • Obmedziť účelové odchýlky od územného plánu pre súkromné projekty, ktoré nie sú vo verejnom záujme. Územný plán nie je trhací kalendár.
  • Zaviesť povinnosť umiestňovať rozvodné skrinky telekomunikačných a iných sietí do zeme (šachty) s cieľom odstrániť prekážky z chodníkov a zelene.
  • Dotyk s Dunajom – lepšie sprístupniť rieku obyvateľom prostredníctvom promenád, mól, lodeníc a kvalitných verejných priestorov.
  • Pripraviť nové strategické dokumenty pre dopravu, zeleň a ďalšie oblasti rozvoja mesta. Napríklad nový generel dopravy, alebo generel zelene.
  • Vysporiadať vlastníctvo k pozemkom pod cestami, chodníkmi a ďalšou mestskou infraštruktúrou, ktoré dnes komplikujú investície a údržbu.
  • Maximálne využívať eurofondy na rozvoj dopravnej, technickej a environmentálnej infraštruktúry. Napríklad na projekty pre budovanie mestskej a medzimestskej infraštruktúry – železnice, cesty, kanalizácie, elektro, optické siete atď.
  • Obnoviť všetky zanedbané nehnuteľnosti a pozemky v majetku mesta.

Čistejšie verejné priestranstvá

  • Vytvoriť fond na odstraňovanie grafitov a špecializovaný tím pre systematické čistenie verejných priestranstiev od tohto druhu vizuálneho smogu.
  • Vypovedať všetky zmluvy bilbordovým spoločnostiam, je 21. storočie, tento relikt 90tych rokov treba vymazať z Bratislavy.
  • Zlepšovať údržbu zelene – kosenie mulčovaním, viac kontrolovaných lúčnych porastov (zóny bez kosenia), intenzívnejšia obnova starých drevín.
  • Dbať na stav mestského mobiliáru a aspoň 2x ročne robiť ich revíziu a opravy.
  • Dôsledne vymáhať od súkromných majiteľov pravidelnú údržbu, čistenie fasády a zelene.
  • V centrálnej časti podporiť umiestňovanie verejného osvetlenia na závesné laná alebo budovy pre minimalizovanie počtu stĺpov, ktoré tvoria prekážku na chodníku.

Jasné kompetencie a transparentnosť

  • Urobiť poriadok v tom, kto je za čo zodpovedný. Obyvatelia nemajú riešiť, či patrí chodník, cesta alebo zeleň mestu, mestskej časti alebo inej organizácii. Na jednom území musí byť 1 správca.
    • Mestské časti – údržba zelene, cestných komunikácií, chodníkov, správa materských, základných škôl, vrátane ZUŠ, športoviská.
    • Magistrát – osvetlenie, BVS, MHD, kultúra a kultúrne domy, CVČ, územný plán, mestská polícia, údržba mostov.
  • Jasne označiť, kto je správca zelene, alebo komunikácie malou značkou, symbolom, tabuľkou.
  • Zjednodušiť prístup k informáciám, digitálna transparentnosť. Podporiť vznik jednotného digitálneho prostredia pod značkou Bratislava.sk, kde budú na jednom mieste dostupné služby, dokumenty, dáta a informácie magistrátu ale aj mestských častí.
  • Posilniť hlas občianskej spoločnosti, aktivistov, ktorých súčasné vedenie ignorovalo, ako tomu bolo pri Lide.
  • Vytvoriť elektronický portál mestského referenda a petícií, kde budú môcť o zásadných veciach rozhodovať priamo obyvatelia.

Program pre Bratislavský kraj

Bratislava a jej okolie tvoria jeden prirodzene prepojený región.

Každý deň sa medzi mestom a okolitými obcami pohybujú tisíce ľudí za prácou, školou, zdravotnou starostlivosťou či voľným časom. To, ako sa rozvíja Bratislava, ovplyvňuje celý kraj. A rovnako rozvoj regiónov ovplyvňuje kvalitu života v Bratislave.

Mojou víziou je kraj, v ktorom budú mestá a obce prirodzenými partnermi hlavného mesta. Kraj, ktorý bude ponúkať kvalitné služby, dostupné zdravotníctvo, dobré školy, pracovné príležitosti a modernú dopravu vo všetkých svojich častiach.

Chcem podporovať rozvoj regiónov tak, aby ľudia mali viac možností pracovať, podnikať, študovať aj tráviť voľný čas bližšie k miestu, kde žijú. Silnejšie regióny totiž prinášajú vyššiu kvalitu života celému kraju.

Prajem si, aby obce v okolí Bratislavy neboli len nocľahárne, ale poskytovali plnohodnotné služby aj pracovné príležitosti svojim obyvateľom.

Bratislavský kraj má všetky predpoklady stať sa moderným, dobre prepojeným a prosperujúcim regiónom. Regiónom, ktorý dokáže spájať výhody hlavného mesta s kvalitou života menších miest a obcí.

Tomu zodpovedajú aj moje nasledovné priority.

Zdravie a zdravotníctvo – hlavná priorita

Dostupná zdravotná starostlivosť patrí medzi základné služby, ktoré má kraj pomáhať rozvíjať.

  • Postupne zvýšiť podiel krajského rozpočtu určený na zdravotníctvo z dnešných 0,4 % na minimálne 5 %.
  • Chcem posilniť sieť všeobecných lekárov a špecialistov v celom kraji, najmä v regiónoch, kde ich dnes citeľne najviac chýba.
  • Podporiť vznik nonstop lekárenskej pohotovosti v Bratislave aj v každom okresnom meste.
  • Hľadať možnosti, ako znížiť alebo zrušiť poplatky v ambulanciách tam, kde to bude možné a férové voči pacientom aj lekárom.
  • Posilniť práva pacientov a zjednodušiť podávanie podnetov a sťažností.
  • Zvýšiť transparentnosť kontrol zdravotníckych zariadení a sprístupniť ich výsledky verejnosti.
  • Prilákať mladých lekárov do regiónov prostredníctvom grantov, zvýhodnených pôžičiek a partnerstiev medzi verejným a súkromným sektorom.
  • Podporiť výstavbu nových ambulancií, polikliník a lekární vo vlastníctve alebo spoluvlastníctve kraja.

Reforma integrovanej dopravy

Kraj potrebuje silnejšiu konkurenciu v autobusovej doprave a postupne ju začať stavať na kvalitnej železničnej sieti.

  • Podporiť zrušenie monopolu jedného dominantného autobusového dopravcu v kraji s cieľom rozdeliť región na menšie celky a významné trasy, ktoré bude môcť obsluhovať viac dopravcov, vrátane menších súkromných prepravcov.
  • Posilniť sieť regionálnych školských autobusov pre stredné a základné školy.
  • Otvoriť verejnú diskusiu o budúcnosti hlavnej autobusovej stanice a jej lokalite resp. spojení autobusovej stanice s hlavnou žel. stanicou.
  • Zľavnené cestovné transformovať na kredit, ktorý sa bude pravidelne dobíjať, prenášať a bude ho možné použiť u ktoréhokoľvek dohodnutého prepravcu, vrátane taxíkov. Cieľom bude zvýšiť flexibilitu v druhu prepravy.
  • Postaviť nosný „chrbticový“ systém mobility v celom kraji na koľajovej doprave, po vzore iných miest, ako je napríklad Zürich.
  • Podporiť vznik nových železničných koridorov pre osobnú dopravu a modernizáciu existujúcich tratí. Súčasťou tejto vízie je aj vysoko-rýchlostné železničné prepojenie Bratislavy a Trnavy.
  • Budovať ďalšie odstavné a záchytné parkoviska P+R v blízkostí železničných staníc.
  • Podporiť posilnenie kompetencií spoločnosti Bratislavská integrovaná doprava (BID), umožniť majetkový vstup súkromných spoločností aj iných miest do tejto spoločnosti. Úlohou BIDu bude zabezpečiť správu prepravcov, nastavenie grafikonu, správa kreditov pre zľavnené cestovné a realizácia dopravných projektov pre rozširovanie siete integrovanej dopravy v Bratislave, kraji aj medzi krajmi.
  • Dokončiť malokarpatský obchvat obcí.

Inovácie a modernizácia

Silný región potrebuje pracovné príležitosti, kvalitné školy a podmienky pre podnikanie aj mimo hlavného mesta.

  • Naštartovať nový územný plán pre celý kraj s cieľom priniesť viac práce do menších obcí cez tzv. mikro industriálne parky.
  • Investovať do prípravy mikro industriálnych parkov v rozsahu nových ciest, inžinierskych sietí a komunikácií.
  • Posilniť využitie vody a vodných plôch a investovať do údržby, čistoty a bezbariérovosti a dostupných služieb.
  • Zriadiť zóny investičného raja pre malých podnikateľov v oblastiach, ktoré v regióne chýbajú resp. pre zachovanie tradičných remesiel.
  • Výrazne posilniť ekoturizmus, farmárske trhy spojené s tradičnými remeslami nášho kraja (vinárstvo, ovocinárstvo, kone, výroba potravín).
  • Zvýšiť príjem kraja cez investície do verejno-súkromných projektov a podporou malých miestnych podnikateľov.
  • Vytvoriť nový typ spojenej technickej strednej školy, na ktorej bude možné okrem maturity získať aj titul bakalár.
  • Posilniť kompetencie župy v oblasti výberu, správy daní za účelom regulácie a stimulácie vybraných druhov odvetví a flexibility práce.
  • Presunúť stredné školy v správe Regionálneho úradu školskej správy priamo pod kraj a rozbehnúť obnovu týchto škôl.

Každodenný život a bezpečnosť

Kvalita života sa neukazuje vo veľkých projektoch, ale v tom, ako sa žije rodinám, seniorom a mladým ľuďom.

  • Posilniť terénnu starostlivosť o seniorov, aby mohli čo najdlhšie ostať v domácom prostredí.
  • Podporiť vznik centier voľného času v regiónoch a rozvoj mimoškolských aktivít pre deti a mládež.
  • Vysporiadať kompetencie v oblasti starostlivosti o seniorov a presunúť domovy seniorov z Bratislavy a mestských častí na kraj.
  • Zlepšiť pomoc rodičom, ktorých detí majú špeciálne výchovno vzdelávacie potreby.
  • Vytvoriť poradenský program nových seniorov, aby bol prechod z pracovného života do dôchodku dôstojný a jednoduchý.
  • Podporovať väčšiu flexibilitu vo výkone práce (home office), aby sa k pracovným príležitostiam dostali aj ľudia z regiónov a nemuseli sa sťahovať do Bratislavy.

Pomôžte mi v kampani

Na to, aby som sa mohol kandidovať do zastupiteľstva v Bratislave a Bratislavskom kraji, potrebujem vyzbierať viac ako 1000 podpisov od vás, obyvateľov nášho mesta a kraja.

Pomôcť mi teda môžete tak, že si vytlačíte formuláre nižšie – zvlášť pre Bratislavu a zvlášť pre Bratislavský kraj, a dáte ich podpísať vašim susedom, kolegom či priateľom. Podpísané formuláre mi môžete odovzdať osobne, alebo poslať poštou na adresu, ktorá je v hlavičke dokumentu.

Poznámka, prosím, nedopisujte do hlavičky žiadne ďalšie údaje, nič neškrtajte.

Podpisový hárok do zastupiteľstva Bratislavy

Podpisový hárok do zastupiteľstva Bratislavského kraja